本社営業所において、勤務している運転者の方に話を聞いてみました。

　●太田代 運転者（平成7年9月入社）　

　　①本社営業所の様子や雰囲気は如何ですか

　　　　私は朝、出庫して夜７時半頃に帰庫するまで施設で

　　　　過ごしているので、他社員と話をする時間が少ない

　　　　のですが、自分の感覚としては、昔は緊張感もあって、

　　　　固い雰囲気が感じられましたが、最近はだいぶ明るく

　　　　なったかもしれません。

　　②日常業務で意識することは何ですか

　　　　先ずは安全運行です。そして誰に対しても挨拶、笑顔は欠かさず、

　　　　担当する施設の関係者（バス利用者のみならず、その家族、バスを

　　　　利用しない方や施設職員）との人間関係を良好に保つことです。

　　③担当する業務において特徴はありますか

　　　　自分としては他社が参入できないレベルの付加サービスを提供して、

　　　　契約を保全しようと意識しています。

　　　　　●庭で草花を栽培（バラ・チューリップなどお年寄りが季節を

　　　　　　　　　　　　　　感じられるもの）

　　　　　●施設の業務車の管理（エンジンの点検、電球の交換、ヘコミの補修、

　　　　　　　　　　　　　　　　洗車など）

　　　　　●昼食後に喫茶コーナーを設けて、コーヒーを提供する（車掌と共に）

　　　　　　　職員が昼食給仕後に休憩している時間において、施設利用者や家族

　　　　　　　を対象にして、自分で店を巡り、お年寄りが飲みやすいコーヒー豆

　　　　　　　を選んで、いれたてのコーヒーを出している。

　　　　　　　ここで施設の利用者とのコミュニケーションを図り、バスを利用され

　　　　　　　ない方や家族の方とも面識が拡がる。

　　　　　このような独自の活動を継続していく事により、施設側からも頼られる状況

　　　　　となりました。

　　④新人の運転教習を担当されていますが、如何ですか。

　　　　●自分の業務に同行する形態で新人教育を行っています。運転技能については

　　　　　新人に朝の回送時の運転を任せ、運転内容を観察→日中の実車訓練において、

　　　　　朝の運転との違いを説明しています。また喫茶コーナーを手伝いしてもらい、

　　　　　接遇状況を見て、アドバイスを行う事もあります。

　　　　●新人の方にアドバイスするとしたら

　　　　　　a.何事も挨拶、笑顔は欠かさずに

　　　　　　b.運転技量の上手・下手は福祉送迎においては、運転者目線のテクニックの

　　　　　　　評価ではなく、利用者が安心、快適に乗車できるかがポイントである。

　　　　　　　そのためには

　　　　　　　・スピード感を感じさせない・発進はゆっくり

　　　　　　　　（動いたかどうか分からないぐらい）

　　　　　　　・加速を感じさせない・曲がる時は減速・マニュアル車は変速ショックを

　　　　　　　　与えない

　　　　　　　を心掛けて、運転するという事です。

　　　⑤今後について希望はありますか

　　　　　現在の担当業務が長いので、もし可能であるなら、新規案件を担当し、立ち上げ

　　　　　段階から関わってみたいとも思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　投稿者：太田越（本社・事業部）